
2026年1至4月,中国工程机械对非洲出口延续增长态势,其中挖掘机出口额同比增长54%,南非、尼日利亚、几内亚等主要市场持续位列累计出口额前列,非洲正进一步巩固其作为中国工程机械出口重要增量市场的地位。
增长主要来自矿业开发活动的持续扩张。随着多国矿产资源项目加速推进,露天开采及矿石装卸等环节对中大型挖掘机的需求持续释放,铜、金及锂等关键矿产相关项目成为设备需求增长的核心驱动因素。
在矿业生产强度持续提升的同时,燃油消耗与设备维护成本不断上升,使矿山运营面临更高的长期成本压力。因此,行业对更高能效、更低全生命周期成本的动力解决方案需求逐渐增强,设备动力系统的电动化趋势开始在矿山领域加速显现。

一、为什么电动挖掘机能显著降低矿山运营成本?
以泰德尔21吨电动挖掘机为例,在同等作业条件下,电动挖掘机相比柴油机型可实现约68%–81%的综合运营成本下降,成本差异主要来自能源消耗与设备维护两大环节。
1.能源消耗对比
在同等作业强度与标准工况条件下,电动挖掘机与柴油动力设备在能源消耗结构上存在显著差异。传统柴油机型以燃油消耗为主要成本来源,而电动机型则转向以电力驱动为核心,其单位能耗与运行成本整体明显降低。
具体对比如下:
项目 | 柴油挖掘机 | 电动挖掘机 |
能源类型 | 柴油 | 电力 |
单位能耗 | 15–18 L/h | 20–40 kWh |
能源单价 | 约1.0 USD/L | 0.07–0.14 USD/kWh |
每小时运行成本 | 15–18 USD | 1.4–5.6 USD |
单小时成本差额 | — | 节省约9.4–16.6 USD |
2.设备维护成本
在设备全生命周期成本构成中,维护费用是影响矿山运营经济性的关键因素之一。柴油动力挖掘机由于依赖发动机系统运行,需要进行周期性保养与多项易损件更换,而电动挖掘机由于动力结构简化,维护项目显著减少。
具体对比如下:
项目 | 柴油挖掘机 | 电动挖掘机 |
动力系统结构 | 发动机驱动 | 电机驱动 |
主要维护内容 | 机油、机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯等定期更换 | 主电动机轴承润滑保养 |
保养周期 | 约250小时/次 | 约2000小时/次 |
年运行工时 | 约3000小时 | 约3000小时 |
年维护次数 | 约12次 | 约1–2次 |
单次维护成本 | 约285 USD | 低频润滑维护 |
年维护成本 | 约3,600 USD | 约500 USD以内 |
3.综合成本影响
综合能源与维护成本测算,在典型矿山作业条件下,单机年运营成本节省约40,000 USD以上,该差异显著缩短设备投资回收周期,并进一步强化电动化在高负载矿山场景中的经济性优势。

二、适应不同矿区工况的电动挖掘机解决方案
在矿山电动化需求逐步明确的背景下,设备制造商也在针对不同工况加快推出多路线动力解决方案,以适应非洲及其他新兴矿区在供电条件、作业强度与基础设施方面的差异。
以泰德尔为例,其电动挖掘机产品体系已形成包括拖线式、电池驱动及油电混合动力在内的多技术路线配置,用于覆盖不同矿山作业环境。
1.拖线式电动挖掘机:以TCE210EV为例
拖线式电动挖掘机主要适用于具备稳定电源的固定矿区,通过外接电力实现持续作业,是当前矿山电动化应用中较为成熟的解决方案之一。
(1) 作业与控制特点
在典型矿山场景中,该机型通过遥控操作系统与电缆管理系统,实现50–100米电缆范围内的安全有序运行,并具备IP54防护等级,以适应粉尘及露天矿区复杂环境。
(2) 核心性能优势
在性能方面,该机型在同等工况下较柴油动力系统可实现约70%的能耗成本节约,同时通过电动驱动系统替代发动机结构,大幅降低维护需求,电机系统仅需约2,000小时进行轴承润滑维护。
(3) 关键系统配置
①采用独立轴流散热电机结构,提升运行稳定性
②电控系统配备四极漏电保护,提高矿区用电安全
③上下车中央电控单元集中管理电路,降低短路风险
④配置软启动系统,有效降低启动电流冲击并优化配电负荷

2.电池驱动电动挖掘机:以TCE240EV为例
电池驱动机型适用于供电条件不稳定或需要频繁转场的施工环境,在保持电动化优势的同时增强设备独立作业能力。
(1) 动力与结构配置
以TCE240EV为例,该机型搭载宁德时代423kWh锂电池系统,整机重量约24吨,配备日本川崎液压系统及斗山行走马达,在保持电动化优势的同时提升移动作业能力。
(2) 智能化与控制系统
该机型采用三电系统协同控制与液压压力智能调节技术,使动力输出更加精准稳定,同时实现低能耗与低排放运行。在智能化方面,设备配备8英寸液晶显示屏,支持一键切换智能作业模式,并具备故障诊断功能,同时可选配短距离或5G远程控制操作模式。
(3) 作业与舒适性优化
在整机设计上,该机型强化热管理系统智能控制能力,提高散热效率并减少维护负担,同时通过人机工程优化驾驶环境,包括触控显示系统、空气悬挂座椅及减震驾驶结构,以提升长时间作业舒适性。

3.油电混合动力机型
针对电力供应不稳定或复合工况较多的矿区环境,泰德尔油电混合动力机型通过整合柴油发动机与电驱系统,为设备提供更强的能源适应能力。在不同作业阶段可根据负载情况切换动力来源,从而在保障作业连续性的同时优化整体能耗结构。

目前,泰德尔电动挖掘机产品已形成覆盖13吨至40吨级的多吨位布局,并可针对不同矿山作业条件提供定制化动力配置与多属具适配方案,以满足挖掘、装载及复合工况下的多样化施工需求。
面向未来,泰德尔将继续围绕全球矿山在供电条件、作业强度与成本结构方面的差异化需求,推进多动力路线与模块化平台设计的持续优化,以提升设备在不同矿区环境下的整体适应能力,并参与全球矿山装备电动化升级进程。



